Kymmenen vuotta vanhat kitkarenkaat, pintaa 6-7 mm. Ei juuri tarjoa pitoa, mutta koko päivän saa varata renkaanvaihtoon.
Jos liikkeeseen vie niin kyllähän ne vaihtaa renkaat ja jos vie vuosihuoltoon niin tekevät ainakin laskun mukaan vuosihuollon, mutta kyllä luotto korjaamon tekemisiin meni kun edellisen vuosihuollon jälkeen mainitsivat että 50 tkm ajetut jarrupalat heikossa kunnossa…
No tuossa yksilössä jarrupalat vaihtaa auton omilla työkaluilla, tai niin on silloin kun vuosihuollossa on tehty muutakin kuin rasvottu saranat ja täytetty pissapojan säiliö, mutta jos jarrut on vuosihuollonkin jälkeen niin jumissa että elvytys kestää yhden männän osalta kokonaisen työpäivän niin ei niitä ole huollossa avattu. Mäntä jumissa niin ei ihme että menee jarrupaloja.
Valitin kyllä ja vaihtakoon vaan merkkiliikkeen pojat öljyt imuvaihtajillaan, mutta samalla kun vaihdan renkaat tulee vuosihuoltokin tehtyä ja vieläpä kahdesti vuodessa niin eivät pääse jumiutumaan. Varmaan parempina pysyisivät jos kävisi radalla tai olisi vapaiden nopeuksien pätkiä.